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部件的润滑方式对一个组件的性能和使用寿命起关键作用。润滑 101 是为设计机械和机电产品的工程师准备的。研讨会结束后，参与者将了解润滑油、润滑脂、干膜涂层、润滑剂添加剂、分散液和固体润滑剂的应用知识。他们将了解用于表现润滑剂特性的测试，及如何确保他们指定的润滑脂与其产品的工作要求和使用寿命要求相匹配。
摩擦学是关于本次研讨会中讨论的三大主题 — 润滑、摩擦和磨损的研究。润滑特性使用斯特里贝克和四大润滑机制：边界、混合、流体弹性动力和流体力学进行解释。润滑脂和润滑油在润滑方面的差异也进行了总结。还提供了关于摩擦主要原因的两种观点，以及对三种摩擦定律适用性的总结。包括粘着、磨损、表面疲劳和腐蚀在内的磨损模式因为提供了一种概念化磨损及确定减少磨损最佳方式的方法，获得了特别关注。
磨损是导致材料损失的一种“损伤过程”。本次研讨会审查了两种磨损分析方法：磨损模式和磨损系统。第一种包括了解磨损发生的原因及如何减少磨损。第二种对系统行为进行了建模，以确定磨损速率和预测部件的生命周期。研讨会还将审查磨损测试几何形状和建议的减少磨损指南和方法。
“非协调性接触”（如钢轴承接触钢滚道）一般被称为极限压力应用。在摩擦学上，它被称为流体弹性动力 (EHD) 润滑机制，其中润滑剂必须具有充分的粘度，从而能耐受住压力并在触点间形成连续的流体动力膜，以此防止移动部件的“弹性形变”。本研讨会探讨了如何将数值模拟和曲线拟合方程（计算 EHD 触点膜厚度的方程）用于确定 EHD 触点中是否存在充分的润滑。本次演示以“润滑剂不足”和赫兹接触的讨论结尾。
表面抛光对于摩擦学领域很重要，但对此，几乎没有精确标准。此外，还有很多可计算的表面粗糙度参数，但只有几个被广泛使用。然而，表面“粗糙度”在干触点和润滑触点中都很重要。本研讨会还讨论“膜厚比”，这是表现润滑触点特性和确定其使用寿命的最重要值。它还解释了触点中的运行价值，以使初次磨损发生在最佳条件下，从而形成稳定的表面光洁度和吸附层，以此保护和延长组件的使用寿命。涵盖的其他主题包括极端光滑表面的危险和抛光方向的重要性。